Struktur dan prinsip kerja motor angkat elektrik

Prinsip kerja motor angkat elektrik: motor rotor kon AC tiga fasa zd1 ialah daya penggerak untuk mengangkat angkat elektrik, motor rotor kon AC tiga fasa zdy1 ialah daya penggerak troli elektrik, dan pemutar dan pemegunnya adalah daripada struktur kon. Siri motor ini berada dalam mod kerja berkadar terputus-putus, kadar tempoh beban ialah 25%, dan masa permulaan yang setara sejam ialah 120.

Ciri-ciri struktur motor angkat elektrik:
1. Struktur motor rotor kon mempunyai ciri-ciri menjana ketegangan magnet paksi. Plat geseran brek dipasang pada roda brek kipas, dan nat kunci dan skru mengikat roda brek kipas ke hujung belakang aci pemutar motor.

2. Apabila dimulakan, ketegangan magnet mengatasi tekanan spring untuk menjadikan pemutar dan roda brek kipas yang disambungkan dengan pemutar menghasilkan anjakan paksi, gelang brek dipisahkan dari penutup hujung belakang, dan pemutar berputar dengan bebas (iaitu berfungsi negeri).

3. Selepas kegagalan kuasa, ketegangan magnet hilang. Di bawah tindakan spring tekanan, roda brek kipas dan penutup hujung dibrek dengan ketat, dan kesan brek diperoleh dengan bergantung pada geseran yang dihasilkan oleh permukaan kon.

4. Apabila membrek di bawah beban undian, jarak gelongsor objek berat tidak boleh melebihi 1 / 100 daripada kelajuan mengangkat, jika tidak, ia hendaklah dilaraskan.
(1) Semasa pelarasan, longgarkan skru dan ketatkan nat kunci untuk meningkatkan tekanan spring dan dapatkan tork brek yang besar.
(2) Kelegaan pelarasan biasanya 1.5mm. Ia boleh diukur dengan berulang kali memulakan dan memerhati anjakan paksi aci motor.
(3) Kaedah pelarasan kelegaan motor kon cd10t dan cd104-16 (20) t adalah bertentangan dengan kaedah di atas.